Lunedì 25 Maggio - 17:30

Sette anni e mezzo di lavori, a cui si aggiungono le attività di progettazione esecutiva, quella negoziale e lo sviluppo dell’iter realizzativo. Due miliardi e 400 milioni di euro di spesa, compresi gli importi del 2% per la mitigazione dell’impatto ambientale e dell’1% per la riqualificazione e mitigazione urbanistica. Ben 23 chilometri di ferrovia di cui 16 in galleria a circa 70 metri di profondità. Questo il punto sulla circonvallazione di Rovereto fornito direttamente da Rfi, nel corso della conferenza d’informazione richiesta dalle minoranze in consiglio provinciale. Un’opera di fondamentale importanza nel più ampio progetto del tunnel del Brennero, è stato ricordato, che permetterà di rimuovere 4.500 tir dal tracciato autostradale con una riduzione del 50% del traffico pesante rispetto ad oggi. Tante però le perplessità ed ecco perché le opposizioni hanno voluto fare il punto. Dal canto suo, la Provincia è impegnata in un attento monitoraggio per valutare l’evoluzione del progetto, ha spiegato il vicepresidente provinciale Achille Spinelli, per gestire (e non subire) i suoi sviluppi.